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三菱轿车公司是日本第四大轿车公司,其前身是1870年建立的九十九商会。1917年它出产出第一辆轿乍-三菱A型。直到1970年三菱轿车部才独立,正式建立三菱轿车公司。
作为日本越野车的主导车型之一,三菱的帕杰罗品牌创始于1982年,但真正使它名扬天下的仍是巴黎-达喀尔拉力赛。每年l月份举行的巴黎-达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的拉力赛之一,它全程超越10000公里,其间既有平整的公路,也有高低的山道,而最具特征的仍是穿越撒哈拉沙漠的赛段。冈此,这项赛事每年都招引了世界上顶尖的越野车及轿车制造商以及很多技艺高超的车手前来参与。三菱帕杰罗越野车从1983年开端参与巴黎-达喀尔拉力赛,简直每一次都能跻身三甲,它先后夺得了1985、1992、1993、1997和1998年度的T2组冠军,在1992年的竞赛中,帕杰罗包办了该等级级的前3名,而在1997和1998年度的竞赛中,帕杰罗更是所向无敌,T2组的前4名全部都是三菱帕杰罗。
参与巴黎-达喀尔拉力赛的三菱越野车与咱们素日里见到的民用型有很大不同、首要,参赛车都是短轴距车型,它不只依照世界汽联的规则对车身进行了改装,悬架、制动和转向体系逐渐加强,发动机也由一般的4G63天然吸气汽油机换成了涡轮增压中冷汽油机。
为留念这段光辉的前史,德国保罗公司特别出产了1991年型1:43三菱帕杰罗仿真模型。保罗公司是一家有10年前史的专业出产仿真模型的厂家。其产品大多选用世界盛行的1:43保藏份额。Minichamps品牌是该公司的代表性产品,在欧洲有极高的知名度。
这款帕杰罗模型带有机玻璃展现台,连展台点14厘米,宽6.5厘米,高6厘米。模型选用锌合金原料,表面涂金属漆,带备股、前后窗雨刷、橡胶轮胎,内饰精制,外形逼线台模型,可免费成为世界车迷会会员,享用会员优惠;购买两台或以上者免费获赠2000年款1:43丰田赛利卡仿线,见附图),送完停止。




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